Шурупы
| Наименование | ГОСТ | Ед.изм. | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|---|
Шуруп путевой 24*170 четырехгранный |
809-71 | тн | по запросу |
|
Шуруп путевой 24*195 шестигранный |
809-71 | тн | по запросу |
|
Шуруп путевой б/у 24*170 |
809-71 | тн | по запросу |
|
Компания «Ремстройпуть» осуществляет продажу путевых шурупов на выгодных для каждого заказчика условиях. Мы предлагаем новый четырех- и шестигранный шуруп путевой, выполненный в полном соответствии с отраслевыми нормативами. Для снижения расходов на комплектацию, обустройство и обслуживание путей разного назначения, вы можете подобрать и купить в неограниченном количестве бывшие в употреблении шурупы (изделия протестированы, обработаны, готовы к монтажу и длительной эксплуатации).
Путевые шурупы для надежного скрепления элементов путей
Шуруп путевой применяется в процессе промежуточно-раздельного скрепления рельс с подстрелочными брусьями и деревянными шпалами. При выполнении скрепления обязательно использование подкладок СК-50 (65) или КД-65. Производство шурупов регламентировано ГОСТ 809-71, качество изделий полностью соответствует отраслевым, федеральным и международным нормативам и стандартам.
Все шурупы, представленные в каталоге компании «Ремстройпуть», обладают следующими техническими и эксплуатационными параметрами:
- Изделия для эксплуатации в регионах с умеренным климатом выполнены из закаленной стали СТ3, СТ10кп, СТ20/20кп (для регионов крайнего Севера не допускается применение шурупов, выполненных из кипящих сталей);
- Длина крепежных элементов в резьбовой и цилиндрической части — 170 мм (четырехгранные) и 195 мм (шестигранные) с погрешностью не более 10мм;
- Новый и б/у шуруп путевой выполнен без дополнительного покрытия.
На крепежных элементах (шурупах) отсутствуют расслоения, трещины и перепалы стали, поэтому мы даем длительную рабочую гарантию на каждую партию продукции. Мы предлагаем шуруп без покрытия, а также оцинкованные изделия с хроматированием (на условиях предварительного индивидуального заказа).
Стоимость продукции, а также условия продажи и доставки в Ваш регион можно уточнить у Вашего личного менеджера. Мы постоянно снижаем цены при неизменно высоком качестве шурупов!
Конструкция и размеры путевых шурупов
1. Размеры и конструкция шурупов путевых должны соответствовать указанным на следующем чертеже.
* Размеры для справок.
** С учетом облоя до 2 мм на сторону.
Исполнение 3
(используется с пластмассовым дюбелем)
Пример условного обозначения шурупа путевого шурупа в исполнении 1 без покрытия:
Путевой шуруп 1.24 ´ 170 ГОСТ 809- 71
Такой же, но в исполнении 3:
Путевой шуруп путевой 3.24 ´ 170 ГОСТ 809-71
Такой же, но с цинковым покрытием и хроматированием (толщина 15 мкм):
Путевой шуруп 3.24 ´ 170.0115 ГОСТ 809-71
Такой же, но в исполнении 2 с головкой, изготовленной по варианту:
Путевой шуруп 2В.24 ´ 170.0115 ГОСТ 809-71.
2. По согласованию между заказчиком шурупов и производителем допускается производство шурупов с измененным длиной в пределах от 200 мм до 140 мм.
При этом длина шурупа в исполнении 1 должна назначаться кратной 10 мм, а шурупа в исполнении 2 - 5 мм.
Изменение длины шурупа может проводиться как за счет изменения резьбовой части, так и изменения цилиндрической части.
Увеличение длины путевого шурупа в исполнении 2 может проводиться только за счет увеличения длины резьбовой части.
3. Конкретный вариант исполнения головки путевого шурупа устанавливается по согласованию между производителем и потребителем.
Вариант исполнения конца путевого шурупа устанавливает завод-изготовитель.
4. Масса стандартного шурупа составляет 0,560 кг (справочная).
Примечание. Изменение массы при изменении длины шурупа на 10 мм составляет:
0,020 кг - за счет изменения резьбовой части.
0,036 кг - за счет изменения цилиндрической части.
Технические требования
1. Шурупы путевые должны производиться в соответствии с требованиями настоящего стандарта.
2. Шурупы путевые должны производиться из стали марок Ст3 согласно ГОСТ 380, Ст20 согласно ГОСТ 1050, Ст10кп и Ст20кп согласно ГОСТ 10702.
3. Для районов Крайнего Севера производить шурупы из кипящих марок стали не допускается.
4. Шурупы путевые производятся без покрытия. По требованию заказчика шурупы в исполнении 2 и 3 должны иметь специальное цинковое с хроматированием покрытие толщиной от 9 до18 мкм.
Требования к покрытию – согласно ГОСТ 9.301.
5. На поверхности путевых шурупов не допускаются:
- расслоения, трещины и пережженные места
- раковины и риски с глубиной более 0,5 мм для путевых шурупов в исполнении 1 и глубиной более 0,3 мм для путевых шурупов исполнении 2,
- притупление ребер квадратной части головки, которое выводит размеры диагонали квадрата за предельное значение,
- изогнутость стержня шурупа более 1 мм в исполнении 1 и более 0,5 мм для шурупов в исполнении 2,
- лунка на конце стержня для шурупов в исполнении 1 и глубиной более 10 мм,
- смещение оси головки шурупа относительно оси стержня составляет более 1 мм,
- тупеньки более 0,3 мм от смещения матриц и швы от разъема матриц высотой более 0,5 мм)
- забоины, заусенцы, и вмятины более 1 мм на поверхности резьбы путевых шурупов исполнения 1,
- заусенцы, забоины, вмятины и наплывы металла более 0,5 мм на поверхности резьбы шурупов исполнения 2,
- выкрашивания и рванины ниток резьбы, если по глубине они выходят за предельные отклонения наружного диаметра резьбы, либо если общая протяженность рванин и выкрашиваний по длине превышает половину витка.
6. Браковочными дефектами не являются:
- наличие плены на поверхности головки, которая получается при заштамповке заусенцев и при незначительном заусенце и при безоблойной штамповке величиной до 0,5 мм.
- уменьшение высоты профиля резьбы шурупа на двух нитках от конца стержня;
- скругление вершин резьбы
7. По требованию заказчика шурупы могут быть подвергнуты испытанию на изгиб в холодном состоянии, а также на выдерживание загиба на угол 45° без признаков надрывов и трещин.
